今回のメニューはホイールコーティングと ドアミラーおよびリアがラスの親水加工です。 新商材の試験的施工です、お客様には了承を 得ています。 さてどんな結果になるか楽しみです。
さて今回のR３５GT-Rですが、私も現車をまじまじと拝見するのは初めてですので じっくりと見させて頂きました（^ ^）
精彩さを感じるシュッと切れ長なヘッドライト
フレッシュエアーを取り入れる為の大きな開口	エンジンルームの熱を逃がす為のダクト
少しでも空気抵抗を減らしたかったのか、 収納式のドアノブ	高剛精を感じます、ドアからCピラーの厚み
いかにも効きそうなリアスポイラー	新しくも伝統的なテール
	超高速域で効いてくるのでしょうか？ リアのディフューザー
	しっかりとしたホールド感がありそうな、かつ 高級感漂う皮張りのバケットシート それでもサーキット走行をされるオーナー様は 不満で、運転席のみフルバケットに換装 リアシートはさすがに狭いですが、お子様には 充分な広さだそうです。センターにはスピーカーを装備
フルバケのせいか少し窮屈感はありますが、いったん納まってしまうとなんともカチっと決まる コクピットなのでしょうか？プッシュスタートスタータやパドルシフトなども装備しています。 なんともドライブが楽しめそうな感んじです。ミッションの感じはフェラーリのF１に似ています。
さて、本来この車輌はホイールコーティングがメイン施工でしたので、ここらへんで仕事仕事と・・・
	さぁジャッキアップだ！と下回りを覗いてみると なんとも真ったいら・・・ 徹底的な空力対策が施されています。
	写真では見づらいですが、これカーボンパネルです
まだ新しいので汚れも比較的簡単に洗い流せます。この状態を永く保つ為にコーティングします。
最近ではお手軽に表面だけコーティングされる業者様も増えてきているようですが、当店では普段容易に 洗うことができない裏側こそが大事だと考えております。当店ではすべてホイールを脱着して裏側も しっかりとコーティングします。 それはさておき、コーティングの乾燥時間にもうひと見学！