センターサドルバッグの裏側、ひどいしみと傷、曇り、右図は磨き後です。
	同サドルバッグの側面、磨き前後です とくとご覧あれ！
バックルも多少ですが綺麗になりました
続いてサイドツアーバッグの磨き前後を比べてください。
マフラーの曇りもこの通り！
フロントカウルを外したら、こんなところにETCのアンテナが隠れていました
	タンクの磨きの為にマスキングします。
フロントホイールの汚れ、くすみ、腐食等コスコス磨いて綺麗になりました。
	ここで一言、 当初ローターはインナーのみ磨いてアウターは錆が ひどいし、どうせまたすぐパッドでこすれてしまう のだからと磨く予定ではありませんでした。 しかし、ここでひょっこりと遊びに来たオーナー様、 「すごいですねぇ〜、この錆（左上図）も落ちるんだ？」 すかさず私は心の中で「落ちるわけないだろっ！」っと 思ったものの、おそらく無理でしょうねと告げました。 しかしこの一言がずっと頭に残り、結局落ちるまで コスコス磨いてしまいました。まぁおかげでご覧の通り きれいなディスクになりました。
	ドライブベルトのローター？スプロケット？ というのでしょうか？ この縁の部分はあまりにも曇っていたのでバフがけ してみました。下の方と上の方の差が分るでしょうか？
	リアホイール、ものすごい汚れですね さてここでもオーナー様のあの一言・・・ 「リアホイールも外すんですね」 これまた心の中で「外すわけないだろっ！」 っと思ったものの、結局効率を考えたら 外すはめになりました。
	おかげでキャリパーサポートもこの通り 綺麗になりました。
	リアホイールの腐食もこのとおり ツルっとピカっとなりました。
	遂に完成で〜す！ いやー長かった、つらかった、苦労した！ でもその分、オーナー様がとても喜んでくれたので 報われます。（途中思わぬ一言がありましたが＾＾；） とても１０年近く前の車両とは思えないくらいに なりました。いやー良かった良かった（＾＾）／