今回の車輌はBMWのR1200GSでした。
昨今、軽量小型化されエンジンもコンパクトな並列エンジンの搭載が増えつつある中で
伝統のボクサーエンジンを搭載し、片持ちシャフトドライブの採用、変わらぬ大柄なボディと
往年のBMWらしさを継承した1台ですね。
重心の低さとストローク長の長さからしてかなりの走破性能が予想されますが、
背の低い私にはきっと乗れないでしょう(;;)