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足周りおよび細部の洗浄
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タイヤって結構汚れているものです
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ホイールの内側もブラシでせこせこと洗います
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ドアの内側もたまには洗いましょう！
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スポイラーのつなぎ目も
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エンブレム周りも
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バックドアのひんじも
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給油口も
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ドアヒンジもちゃんと洗います
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ボディ表面の汚れを水洗いにて落とします
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ボディ全体の洗浄
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ボディ表面に付着した鉄粉等の除去
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フードに付いた異物たち
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ネンドにて地道に除去していきます
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除去後はこの通り
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ボディ全体のシャンプー洗車
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シャンプーをよく濯いだ後、工場内に入れ
ボディ表面に乗った砂埃を完全に流します。
撮影の為シャッターは全開になっていますが、
通常はこの段階でシャッターを閉めて作業します。
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細部および隙間等の水きり
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エアーガンにて隙間等の水を吹き飛ばします
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マスキング
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磨くのに邪魔になると思われ、かつ容易に
外せるものは外してしまいます。
グリル、ナンバープレート等
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ウォッシャーノズル
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フロントサイドターンランプ
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膜厚チェック
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膜厚計にて塗膜の厚さを把握します
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磨き作業
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基本的には２種類のポリッシャと３種類のバフ、
３種類のコンパウンドの組み合わせで
３〜５工程の磨き作業を行います。
お車１台１台に合わせた組み合わせおよび磨き工程
を決定します。
時には右図のようなミニポリッシャも使用します。
お茶の缶は大きさを比較するためのものです。
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細部および隙間等の処理
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ポリッシャでは磨き切れない細部の汚れ等を
手作業にて落としていきます。
これをするのとしないのとでは仕上がりに
大きな差がでます。
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ボディ全体のシャンプー洗車（油分除去）
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細部および隙間等の水きり
コーティング処理
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割愛させていただきます。
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車内清掃
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ガラスの清掃、掃除機がけ、車内の拭き掃除
等を行います。
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最終チェック
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細部の仕上がりに見落としがないか、
磨き残し、コーティングのムラがないか
をチェックし、外した部品を装着します。
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完成！
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当店は上記作業を最初から最後まで一貫して一人の手で仕上げていきます。
そのため作業者による仕上がりにムラがなく、すべての作業に責任をもって当たらせて頂きます。
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